乘长途车赶到南通长途汽车站，再坐分局的警车赶到单位，已经是下午6点半。
刑侦支队长柳贵祥没下班，韩渝打开公文包把去香港做的笔录和做笔录时拍的视频交给柳贵祥。
柳贵祥一边看笔录一边笑问道：“韩局，这次取证顺不顺利？”
“不是很顺利。”韩渝一边示意司机先送老黄同志回家，一边苦笑道：“那个船长法律意识很强，见着我们，问清楚情况，居然担心配合我们会有法律风险。”
“配合我们有什么法律风险？”
“其实想想也能理解，因为在一些欧美国家行贿也是重罪。他既担心我们是在钓鱼执法，又担心因为配合我们会留下‘案底’，担心以后再靠泊中国港口，会被我们秋后算账。”
“后来呢？”柳贵祥好奇地问。
韩渝笑道：“我不管怎么解释他都不信，非要给他们船东打电话，要船东给他请律师，反正看不见律师他不会多说一句。船东还算比较好说话，真委托香港的代理帮他请了一位律师。
可香港的律师不懂国内的法律，又帮着从深圳请了一个之前有业务合作的国内律师。深圳律师倒是挺帮忙，跟香港律师解释了解释，前前后后折腾了三天，最后是在律师楼里做的笔录。”
柳贵祥没想到取个证这么麻烦，不禁笑道：“既然那个船长的法律意识这么高，当时怎么被人家一忽悠就给人家钱？”
“那会儿不是没被我们找上么。”
韩渝轻叹口气，笑道：“刚开始他以为我们是找他做污点证人的，我跟他说我们中国没有所谓的污点证人，他当时也不是行贿，而是被人诈骗。可他就是不信，可能在他心目中我们中国的执法人员都很腐败，认为那几千美元真是海事让代理跟他要的。”
柳贵祥追问道：“后来呢？”
“后来不是请了两个律师嘛，他不相信我，相信律师。律师告诉他确实是诈骗，海事确实没授意船代跟他要钱，他总算承认被骗了，不然也不会配合我们做笔录。”
“韩局，你说他有没有可能是做给他们船东看的？”
“有这种可能，毕竟一个船长如果那么容易上当受骗，可见这个船长的能力不怎么样，很难说船东会不会因为这事解雇他。”
“不管怎么说总算拿到了证词。”柳贵祥把笔录材料锁进文件柜，一边陪韩渝下楼，一边笑道：“这才找到两个船长，做了两份笔录。想把那几个船代送上法庭，韩局，你接下来还有的跑。”
“是啊，至少还要出六次远门。”
“可能不止六次。”
韩渝下意识问：“什么意思？”
柳贵祥停住脚步，一脸羡慕地说：“几个船代打着南通海事局幌子招摇撞骗的事，给上海海事局提了个醒。上海海事局联合上海海事公安局进行了一番调查，发现他们那边也有两个船代打着他们的幌子招摇撞骗。
由于取证比较困难，上海海事公安局只能上报交通部公安局，陈局说上级可能考虑到我们分局有办理此类案件的经验，打算把此类案件归口到我们分局统一办理。”
上海海事公安局跟之前的上海海运公安局是两码事。
上海海事公安局完全是为上海海事局成立的，主要职责只有两个：一是协助海事执法，谁要是妨碍海事执行公务就查处谁。二是打击上海海事局辖区内破坏航标的违法犯罪行为。
可以说是上海海事局的“内保”，事实上确实归上海海事局管，确切地说是接受交通部公安局和上海海事局双重领导，连口号都是“海事公安为海事”！
行政级别挺高，跟南通分局一样是正处，但民警很少，在编民警好像不到二十个。辖区却很大，上海海事局管辖的海域都是他们的辖区，南至福建省的厦门市，北至南通海事局理论上与连云港海事局管辖水域的交界处。
人家民警少，民警的年龄又偏大，能执行出国取证任务的人真不多。
韩渝反应过来，低声问：“你怎么知道的？”
“陈局中午跟我说的，我差点忘了，陈局让你回来之后给范局回个电话。”
“行，我先打电话问问到底怎么回事。”
“我送你回家，上车打。”
“也行。”
钻进刑警支队的警车，韩渝掏出手机赶紧给范局打电话。
正如柳贵祥所说，部局领导研究决定把各涉外港口发生的船代招摇撞骗案归口到南通分局统一管辖。
韩渝头大了，苦笑着道：“范局，统一归口到我们分局，说白了就是归口到我这儿呗！我大小也是局长，怎么能天天出差找人做笔录？”
范局也觉得有点大材小用，不禁笑道：“这不是没这方面的办案人才嘛，不过你放心，上级已经意识到了这一点，专门从地方高校招聘了三个英语比较好的大学生，这几天就让他们去你那儿报到，你先帮着带一下。把他们带出来，等他们能独立办案了，也就不需要你再亲力亲为。”
“帮我们分局招聘的？”
“想得美！”
“那他们属于哪个单位？”
“我们中国加入wto已经好几年了，国际交流越来越多，部局需要外事人才，我们长航公安局一样需要。先让他们去你那儿跟班学习，等归口到你那儿的涉外案件办结，再让其中两个小伙子回部局，剩下的那个回局里。”
“我这儿是实战单位，又不是警校！”
“别跟我发牢骚，再说上级又不会让你白带新人。丁局说了，你想采购的那些装备部局会想办法帮着解决。”
“雷明顿，mp5？”
就知道你小子感兴趣。
范局似笑非笑地说：“不过不是装备给你们分局的特警队，而是装备给长航公安局水上突击队。这支装备精良、训练有素的水上突击队是在进出口贸易尤其远洋海运飞速发展的大背景下，为应对长江口，尤其吴淞口和南通水域有可能发生的突发事件而组建的。”
领导的意思再清楚不过，南通港的货物吞吐量是不小，每年靠泊的外轮也不少，但终究是内河港口，暂时还没资格拥有一支装备那么好的特警队。
上海就不一样了，长江口有很多外轮锚泊、漂航，等着进入长江，每天从吴淞口进出黄浦江的外轮更多，上海才是中国海运的第一大港，也只有上海才配拥有装备那么精良的特警队。
总之，不带上上海，上级不会同意。