倒是长成汽车的反应极快，及时跟进，迅速效仿。
巍牌新能源的成立，宣告长成对新能源的看好，也反应出长成的效率。
壹汽、京汽、沪汽等车企老大哥也没有无动于衷，各有动作。
只不过动作或大或小，或快或慢。
不过总体而言，群星新能源汽车事业部成功搅乱了一池春水，将国内车圈形势搅成了一锅乱粥。
国内车企，不管是有思进取的，还是不思进取的，都不敢继续认为，只要有国家补贴在，它们便高枕无忧。
多多少少有所动作。
这个情况，上头自然看到了。
魔都市的副市长便趁着这个机会，再次向魔都市政府提交了引进特斯拉的建议，并将群星王总的意见做了转述和回报。
“群星王总真的认为，有群星科技、比亚迪等优秀的国内企业在，都还不足以给国内其它车企足够的刺激？
可我这几天观察到的情况，可是国内多家车企纷纷加码新能源汽车的研发，与品牌建设。
还有不少新成立的新能源车企获得了投资机构的青睐！
以我看，并不一定要引入特斯拉，才能加速推进国内新能源汽车产业的发展嘛。
群星科技就已经很好地起到了鲶鱼的作用！”
魔都市政府内部，有干部表达了不同意见。
这是一个非常正常的现象。
教员早就说过，党内无党，帝王思想；党内无派，千奇百怪。
对同一件事情有着不同的看法，很普遍，不足为奇。
副市长没有强求一定要说服对方。
既然是集体讨论，自然要容得下不同的声音嘛。
他要做的，是争取更多的同志站在自己这一边，而不是与持有不同意见的同志针锋相对。
基于这样的考虑，副市长再次耐心阐述了一遍自己的想法，分析了一遍引进特斯拉的好处，然后在群星王总的意见和建议上做了一些发散。
只听副市长说道：
“我在和群星王总的交流过程中，听他提起了这么一个说法。
他说我国加入WTO到现在已经13年多了，国内市场对外开放，引进来了许多外资企业。
这些外资企业对经济发展起到了非常重要的推进作用。
其中一点，便是部分内资企业有了在国内市场和外资企业竞争的经验之后，敢于出海竞争与搏杀，去赚外国人的钱。
比如说菊花厂，就在通信领域勇猛地和西门子、爱立信、阿尔卡特朗讯、思科等国际巨头展开了竞争，并抢占了份额极其客观的市场。
但是放到汽车行业，又有几家类似菊花厂这样的，敢于出海搏杀的企业呢？
就算有，也多以发展中国家市场为主，更多以商用车为主。
在发达国家市场的开拓和乘用车的出口上，存在着大量的上升空间。
群星王总说，国内的市场太大了，国家扶持汽车产业的决心也太大了，绝大多数的国内新能源车企只需要薅国家补贴政策的羊毛就能活得很滋润，哪还有心思出海？
因此，引进特斯拉很有必要，且好处多多。
一来可以给到国内车企危机感，刺激国内车企的上进心；
二来让国内车企先在国内市场和特斯拉这样的外资新能源车企竞争，积累经验，为出海与更多的国外新能源车企做准备。”
说完这些，副市长便没有再据理力争。
正所谓响鼓不用重锤，是否引进特斯拉，允许对方独资建厂，不是魔都市政府开一两场会就能决定的。
还需要往上汇报，获得中央的支持。
好在副市长的坚持己见最终迎来了汇报。
魔都市政府做出集体决策，全力落实引进特斯拉一事。
条件可以谈，政策可以申请，贷款也可以优先批。
目的只有一个，为进一步推进新能源汽车产业的发展，再添一把火。
让竞争来得更猛烈一些！