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第39章:燕赵车影,绿线向北连蓟门(1 / 2)

阿黄把最后一件叠好的冲锋衣塞进登机箱时,窗外的天刚泛起鱼肚白。距离出发还有两小时,他特意提前到乐群公交站场转了圈——生哥正踩着H18的踏板检查轮胎,车身上雷电将军与兵马俑的剪影在晨雾里若隐若现。“放心玩,”生哥拍着他的肩膀,手里的扳手敲得轮毂当当响,“昨天刚换了新的空气滤芯,混动模式切换比以前顺,等你回来准保还是这台‘老伙计’。”

回家的路上,阿黄拐进巷口的肠粉店。老板娘熟练地浇上豉油:“今天不去开202路啦?”他咬着肠粉点头:“休年假,去北京转转。”手机在兜里震动,是芙宁娜发来的定位——她已经到了中山博览中心的机场大巴站,定位旁还附了张照片:深中通道专线的金龙XMQ6127正缓缓驶入站台,车身电子屏亮着“深圳宝安机场07:30”的字样。

登机箱的滚轮碾过博览中心的地砖,发出规律的嗒嗒声。阿黄老远就看见刻晴举着平板核对名单,神里绫华正给空的相机换电池,荧把背包里的充电宝摆成整齐的一排,王萱则捧着本《北京公交志》在做标记。“就等你了,”芙宁娜晃了晃手里的MIXflip2,折叠屏展开后正显示着深中通道的实时路况,“刚查过,今天大巴走的是主桥内侧车道,比平时快5分钟。”

阿黄把佳能500D从相机包取出来,镜头对准进站的金龙XMQ6127。车身侧面的“深中通道”四个字闪着金属光泽,充电口旁贴着“续航400km”的标识。他蹲下来拍轮胎:“这是2024款的真空胎,比去年的型号降噪3分贝,等下上桥你留意听。”

司机师傅帮忙把行李塞进货舱,笑着说:“你们是去旅游吧?这趟车每天早晚各三班,好多中山人去北京都从这条线走。”他指了指驾驶座旁的能耗表,“纯电模式跑完全程刚好耗电82度,过路费比走虎门大桥省一半。”阿黄立刻让空把数据记在手机备忘录里,对比西安宇通E10的能耗表——同样是纯电动,北方的暖气果然是耗电大户。

大巴驶上深中通道时,全车人都凑到了窗边。阿黄举着相机连拍,镜头里斜拉桥的钢索像把巨大的竖琴,阳光在海面上织出金色的网。“看时速表,”他指着前排的显示屏,“现在95公里/小时,车身稳得很,比去西安坐的机场大巴晃动小。”王萱翻着《北京公交志》接话:“北京的机场快轨时速能到110,等下到了深圳咱们体验下。”

车过伶仃洋大桥时,芙宁娜突然惊呼:“快看下面!”桥下的航道上,一艘货轮正缓缓驶过,甲板上的集装箱排列得像积木,而货轮的航线与大巴的路线在海面上形成个完美的十字。阿黄调整相机焦距,把货轮与大巴同时框进画面:“这张能放进‘交通十字’相册,跟西安那辆红色公交和铛铛车的合影凑一对。”

宝安机场的航站楼在远处露出尖顶时,大巴开始减速。阿黄摸出红米Watch5,NFC界面已经切换到深圳通的页面——他特意提前开通了北京互通卡功能,手表屏幕上,长城图案的卡面正泛着微光。“等下坐地铁去值机,”刻晴在平板上划出路线,“11号线转1号线,再换乘机场快线,全程42分钟。”

地铁11号线的列车进站时,阿黄的相机快门就没停过。车身是银灰色的“机场快线”涂装,车门上方的线路图用LED灯标出站点,座椅旁的充电口是Type-C和USB双接口。“这是庞巴迪的列车,”他指着车窗上的铭牌,“最高时速120,比广州地铁的A型车快20。”空举着手机录视频,突然指着车厢连接处:“你们看,这里有个紧急通话器,跟北京地铁的型号一样!”

换乘机场快线时,阿黄特意刷了红米Watch5。读卡器“嘀”地响了,屏幕立刻弹出“余额38.5元”的提示。“北京的公交卡也能用,”他晃了晃手腕,“等下到了首都机场,试试能不能直接刷地铁。”王萱翻到《北京公交志》的第47页:“北京现在除了西郊线,所有地铁都支持全国一卡通,公交更是全线路覆盖。”

值机柜台前,地勤看着阿黄背包上的公交徽章笑了:“您是专门来拍公交的吧?上周刚有个北京公交的师傅去中山交流,说你们那辆原神主题车特别火。”阿黄心里一动,刚想追问,就被芙宁娜拽到了安检口——她举着MIXflip2拍安检仪旁的指示牌,上面画着不同车型的行李限重示意图,“你看这个,把行李箱画成了公交车的样子,太可爱了!”

候机厅的落地窗正对着停机坪。阿黄的镜头对准一架国航的空客A330,机翼下的发动机上印着红色凤凰标志。“这趟航班是宽体机,”神里绫华查着航班信息,“比去西安坐的A320多两个舷窗,看风景更清楚。”荧突然指着远处的摆渡车:“那是北京公交集团的机场摆渡车!福田欧辉的纯电动车型,跟咱们中山机场的同款!”

飞机起飞时,阿黄特意选了靠窗的位置。佳能500D的镜头贴着舷窗,把宝安机场的跑道、停机坪、货运站一一收入囊中。当机翼穿过云层,他低头翻看相册里的照片:从中山博览中心的金龙大巴,到深圳地铁的庞巴迪列车,再到此刻舷窗外的云海,交通的脉络像条隐形的线,正把他们拉向北方的京城。

“看航线图,”芙宁娜展开MIXflip2,屏幕上的飞行轨迹正穿过湖南、湖北,“再过两小时就到北京了。我查了北京的实时公交,咱们落地后坐机场快轨到东直门,再转107路电车去酒店,刚好能赶上晚高峰的电车盛况。”她特意把107路的车型截图存进相册——“无轨电车青年JNP6120EV”的字样用红框标了出来。

阿黄摸出红米Watch5,对着反光镜面调整相机肩带。手表的天气界面弹出北京的实时信息:“23℃微风空气质量优”,下面还附着条公交提示:“今日107路因道路施工,部分站点临时调整”。“看来得改路线了,”他点开北京公交APP,“要不从东直门坐24路?车型是北汽福田的纯电动,也能拍到鼓楼的夜景。”

空突然指着窗外:“那是黄河吗?”机翼下的黄色河流像条蜿蜒的绸带,两岸的农田排列得整整齐齐。阿黄举起相机,把黄河与机翼同时拍进画面:“等下到了北京,咱们去看永定河,据说公交集团在河边新开了条观光专线,用的是复古电车。”王萱立刻在《北京公交志》上圈出“永定河观光1路”的条目,旁边标注着“仿古铛铛车每日9:00发车”。

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